Выбираем летние покрышки для авто

При езде сухом и горячем асфальте водитель, эксплуатирующий легковое авто, непременно должен обращать внимание на состояние летних покрышек. Если они успели износиться до 1.6 мм (для этого имеется специальный значок в виде TWI), то это окажется ясным сигналом, что изношенные шины Matador нужно немедленно снимать, поскольку на мокрой дороге они имеют плохое свойство противодействовать аквапланированию.

В плане практичности подлинными лидерами остаются универсальные шины, собранные из гибкого стального каркаса, нитей из нейлоновой основы и усиленные углеродом вкупе с минимальным количеством каучука. Если принимать во внимание, что данные шины имеют высокий уровень борта, часто доходящий до 70 мм, то на практике это будет означать следующее – шины с легкостью смогут противодействовать сильным ударам. Про образование шишек сбоку, которые часто наблюдались в отношении старых шин, можно забыть практически навсегда. Если брать во внимание, что такие шины имеют индекс скорости до 180 км/ч, то в реальной практике это будет означать следующее – их можно уверенно использовать для гонок на короткие дистанции.

Индекс весовой перегрузки может превышать 500 кг, что весьма практично в отечественных реалиях – машину можно загружать до максимальных значений, шины будут греться, но обязательно оставаться целыми.

Что касается езды на повышенных скоростях на мокрой или сухой дороге, лучше выбирать шины с предельно низким профилем – до 45 мм. В последнем случае можно быть уверенным, что покрышка, часто изготовленная в радиальном исполнении (имеется буква R), никоим образом не будет мяться при повышенной перегрузке. И машина сможет сохранять высокий уровень курсовой устойчивости. Узнать профиль у шины не считается особо сложным делом – нужно уметь считывать символы. Скажем, если покрышка имеет значения в виде 205/45 R16, высотный показатель борта окажется не менее 92 мм, что позволяет развивать высокую скорость и быть уверенным в одном, что машину не сбросит с дороги. Остальное укажет, что покрышка относится к классу радиальных, а последняя цифра подскажет диаметр.

Низкопрофильные шины часто имеют индекс скорости не менее 240 км/ч, что позволяет сэкономить и использовать их для гоночных сессий. Покупать дорогостоящие слики или полуслики не придется. Но если важна безопасность во время гонок, то лучше выбирать слики, имеющие гладкую поверхность и мягкую основу – они наилучшим образом удерживают автомобиль на дороге. Если придется ездить быстро на высоких скоростях в дождь, то лучше использовать полуслики, обладающие дополнительным протектором.